Tehnoloogia

Meie kujutluses on transport tõeliselt säästlik. Läbi pideva uue tehnoloogia ja taastuvate kütuste uurimise ning arendamise püüame seda kujutlust tõelisuseks muuta.

Säästlik efektiivne transport
Kuna ennustatakse kaubaveo 50-protsendilist kasvu järgneva kahekümne aasta jooksul, on Euroopa Liit seadnud eesmärgiks heitgaaside 20-protsendilise vähenemise aastaks 2020. Scania on lati veelgi kõrgemale seadnud. Säästlikkusesse tõelise panuse andmiseks on Scanial nägemus, et süsihappegaasi väljutamist tonni veetava kauba kohta saab selle aja jooksul vähendada 50 protsenti.

Kuidas on võimalik seda saavutada? Kõige tähtsamad abinõud.

• ITS-i (targad transporditeenused) abiga pidevalt paranev logistika.
• Edasiarendatud veokijuhi kompetents ja tugi.
• Sõidukitehnoloogia iga aspekti jätkuv optimeerimine, alates järjest efektiivsematest jõuülekannetest kuni aerodünaamikani.
• Hübridiseerimine suure kütusesäästuga ja viimistletud tehnoloogia.
• Seadusandluse ülevaatamine, edendamaks rohkem kaupa vedavate pikemate autorongide kasutamist.
• Järg-järgult alternatiivkütuste tutvustamine.

Rohkem kui pool Scania uurimis- ja arenduseelarvest kulutatakse jõuülekande tehnoloogia täiustamiseks ja säästlikkuse suurendamiseks.

Keskkonnastrateegia elutsükli vaatepunktist
Scania keskkonnastrateegia ulatub palju kaugemale Scania sõidukite efektiivsusest teel ja ressursisäästlikkusest hooldus- ja remonditöödel. Tootmisest kuni eluaja lõpus käitlemiseni püüame aktiivselt keskkonnamõjusid minimeerida.

Maailma ühe efektiivseima tootmissüsteemi ja modulaarsete komponentide kasutamisega minimeerib Scania igasuguste jäätmete teket. Ohtlikke materjale kasutatakse ainult seal, kus see on hädavajalik, ja nende käsitsemist ning utiliseerimist kontrollitakse hoolikalt. Sõidukite jäätmetena käitlemiseks nende eluaja lõpus on Scanial üksikasjalikud lammutus- ja utiliseerimisjuhised. Paljud osad on projekteeritud taaskasutatavateks ja need on lihtsaks tuvastamiseks märgistatud.