Aerodünaamika

Tuuletunnelis testimist kasutatakse, et täiustada iga pinda, iga kurvi ja iga välise varustuse osa optimaalse aerodünaamilise jõudluse saamiseks. Kabiini üldkuju kujundatakse samuti sel viisil. Järk-järgult kitsenev esiots annab kabiinile kiilukujulise profiili, mis märgatavalt vähendab õhutakistust.

Veel üks võtmetegur õhuvoolu optimeerimises on kabiini suutlikkus hakkama saada risttuulega. Suure raadiusega kaared kogukabiini ulatuses aitavad seda saavutada, samal ajal vähendades veepritsimist teelt ja sisemist tuulemüra.

Viimase, kuid valikulise aerodünaamilise täiustusena võib kabiini külge kinnitada õhusuunajad ka külgedele ja katusele. Kütusessäästlikkuse efektiivseks parandamiseks ja kindlustamaks, et õhusuunajad on kinnitatud õige nurga all, soovitame veokijuhtidel ja omanikel konsulteerida oma kohaliku Scania edasimüüjaga.